Hürmüz Boğazı’nda yaşanan aksaklıkların küresel petrol piyasaları üzerindeki etkisi giderek daha fazla hissedilir hale gelirken, bu durumun özellikle Asya ekonomileri üzerinde yoğunlaştığı ve küresel ölçekte tam bir kıtlıktan ziyade bölgesel arz baskıları yarattığı görülmektedir, zira birçok Asya ülkesi rafine petrol ürünleri açısından Basra Körfezi’ne yüksek düzeyde bağımlı olup, bu bağımlılık sevkiyatların aksamasıyla birlikte daha belirgin bir risk haline gelmektedir, kısa vadede alternatif tedarikçilere yönelme ve mevcut stokların kullanılması gibi adımlar piyasadaki dengeyi korumaya yardımcı olurken, ihracat kısıtlamaları da iç talebi yönetmeye yönelik bir araç olarak öne çıkmaktadır, ancak bu tür önlemlerin geçici olduğu ve sevkiyatların yavaşlamasıyla birlikte arz baskısının artabileceği ifade edilmektedir, özellikle nafta ve LPG gibi ürünlerde yaşanan arz sıkıntıları ve depolama zorlukları bu süreci daha da karmaşık hale getirirken, dizel ve jet yakıtı fiyatlarındaki artış da piyasanın hassasiyetini gözler önüne sermektedir, bazı ülkelerde yakıt kullanımını sınırlamaya yönelik politikaların devreye alınması, sahadaki stresin arttığını gösterirken, büyük ekonomilerin sahip olduğu stratejik rezervler piyasanın tamamen daralmasını önleyen önemli bir unsur olarak öne çıkmaktadır.
4 Haziran 2026 Perşembe
