Kepler Cheuvreux’nin Çarşamba günü yayınladığı not, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının petrol piyasalarında şok etkisi yaratabileceğini ortaya koydu. Analist Axel Styrman, bu senaryonun olasılığının düşük olduğunu ancak gerçekleşmesi hâlinde sonuçların ciddi olacağını belirtti.
Firma, İran’ın günlük 1,6 milyon varil petrol ihracatının küresel ticaretin %4,1’ini oluşturduğunu ve bunun %90’ının Çin’e yöneldiğini vurguladı. ABD ve İran arasında olası bir çatışmanın bu akışı geçici olarak kesebileceği, ancak Suudi Arabistan’ın üretim artırımı ile kayıpların sınırlanabileceği ifade edildi.
Kepler Cheuvreux, en büyük tehlikenin Hürmüz Boğazı’nın tamamen kapatılması olduğunu belirtti. Boğazdan günlük 13,8 milyon varil petrol geçiyor ve bu hacimlerin yönlendirilmesi mümkün değil. Analist, kapanmanın tanker filosunun büyük bölümünü işlevsiz bırakacağını ve savaş risk primlerinin yükselmesiyle maliyetlerin gemi sahiplerinden kiracılara yansıyacağını kaydetti.
